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    重新定义的终极体验

    新的D4和D6推进套件



自2003年以来售出了100,000台之后，cq9电子遍达推出了新一代的D4和D6推进套件，可提供从舵到螺旋桨的更多动力、扭矩和可靠性。 在花费了数年时间进一步完善和多次经过验证之后，D4和D6完整系统提供了150-480 hp的令人兴奋的新功能。 所有这些都将为您提供终极的划船体验。

从掌舵到支持 完整升级

新一代推进套件可用于cq9电子遍达IPS，舷内轴和Aquamatic船尾驱动器。 每个软件包都旨在作为一个完整的，完美匹配的系统工作。 增强功能包括重新设计的D4和D6发动机，可提供更大的动力和扭矩，并确保最高的可靠性。 升级的IPS吊舱和新的DPI Aquamatic船尾驱动器还带来了更高的舒适性和机动性，更直接的服务和维护。 借助升级的电子船控制（EVC）系统，还可以为您提供增强的服务能力并增强整个船的集成度。

独特的海洋扭矩

D4和D6发动机的独特扭矩使您的船能够在任何海况下更快地加速并保持速度。 在整个rpm范围内，最大功率传递到螺旋桨和水中。

cq9电子遍达IPS发动机

与传统的舷内竖井安装相比，Volvo Penta IPS推进套件提供了更高水平的精度，操纵性，舷内舒适性和效率。 经过14年的生产和25,000台固态硬盘，完美匹配的IPS驱动器经历了重大升级，包括：
新型高强度钢，用于轴轴承和齿轮。 新的长寿命密封件。 从船内简化换油。 改进的机油过滤系统可延长机油更换间隔。
所有这些都可以提高可靠性，减少维护工作并降低拥有成本，并使您的工作时间更长。 cq9电子遍达IPS发动机

历史，仍在发展

凭借100多年的航海经验，第一代D4和D6发动机于2003年在瑞典瓦拉镇下线。这是cq9电子独特的航海遗产中开创性工程的又一典范。 从那时起，已经有100.000台D4和D6发动机在世界范围内得到证明，它们是专门为航海目的而开发的，具有cq9电子的商标转矩。

cq9电子遍达 IPS

与传统的舷内竖井安装相比，Volvo Penta IPS推进套件提供了更高水平的精度，操纵性，舷内舒适性和效率。 经过14年的生产和25,000台固态硬盘，完美匹配的IPS驱动器经历了重大升级，包括：
  • 新型高强度钢，用于轴轴承和齿轮。
  • 新的长寿命密封件。
  • 从船内简化换油。
  • 改进的机油过滤系统可延长机油更换间隔。
所有这些都可以提高可靠性，减少维护工作并降低拥有成本，并使您的工作时间更长。

cq9电子遍达 IPS

与传统的舷内竖井安装相比，Volvo Penta IPS推进套件提供了更高水平的精度，操纵性，舷内舒适性和效率。 经过14年的生产和25,000台固态硬盘，完美匹配的IPS驱动器经历了重大升级，包括：
  • 新型高强度钢，用于轴轴承和齿轮。
  • 新的长寿命密封件。
  • 从船内简化换油。
  • 改进的机油过滤系统可延长机油更换间隔。
所有这些都可以提高可靠性，减少维护工作并降低拥有成本，并使您的工作时间更长。

cq9电子遍达船用舷内轴D4-300

DPI驱动器具有无声变速功能，可实现无缝无声的变速。 它还标配低速模式，可将空转时的船速降低50％。 线控转向现已成为所有DPI安装的标准配置。 这些升级提供了改进的操纵杆功能，还启用了DPS-以前仅为cq9电子遍达IPS提供。

验证、 精确、 完美

cq9电子已在资源和设备上进行了重大投资，包括30万多个工程小时，在钻机和船上进行40.000个小时的严格测试以及对加工和生产线技术的升级。 全部都在细节中。 必须确保每个齿轮，轴，轴承，螺钉和螺母的精度和耐用性。 D4 / D6包装的最终组装是产品使用寿命的重要组成部分。 在这里精度至关重要。 驱动组件是在cq9电子位于雪平市的生产线的顶层设备上制造的，在那里cq9电子在无尘室环境中以瑞典生产的钢高精度地进行定型。 发动机在瑞典瓦拉的高度先进的工厂生产，可确保100％的二氧化碳中性生产过程。 cq9电子在瓦拉的工厂是cq9电子集团内二氧化碳中和生产设施的首例。

支持升级

动力与性能

您会感觉与众不同

新一代给人留下最深刻印象的一件事是其功能与性能的独特结合。 发动机范围内增加了多达10％的动力，为您提供了额外的动力。 新的共轨燃油喷射系统具有更高的压力和更精确的喷射功能，以提供更高的燃油效率，从而改善了船的续航里程。

舒适与机动

轻松上船，尽善尽美

新的D4 / D6推进套件提供了更加愉悦的划船体验，包括降低的噪音，振动以及低速时无与伦比的轻松操纵。 例如，用于Aquamatic的新型DPI驱动器配备了静音换挡功能，可显着提高低速操纵时的机载舒适性。 DPI驱动器还启用了动态定位系统。 按下按钮，您的船将自动保持静止。 始终保持控制。

更加可靠

信任您的船舶

新一代的每一项改进都是来自全球船主的投入的结果。 凭借每个细节的精确度和数千小时的测试，新一代产品提供了令人印象深刻的性能和可靠性，因此您可以专注于享受海上的宝贵时刻。

轻松拥有

享受更多的海洋时光

全面的重新设计不仅带来了可观的性能提升。 效率的提高和维护需求的减少也有助于提高船只的所有权–节省燃料和服务成本。

特色优惠 - 所有者

机动性和性能

新一代产品可在整个功率范围内提高多达10％的功率。 此外，新的DPI驱动器改善了操纵性能，并启用了动态定位系统–该功能可让您不受风和海流的影响而保持船的位置而不会漂移。

改进的可靠性和耐用性

增加了耐用性，延长了使用寿命，并增加了在水上的时间。 大多数零件在设计上都更坚固，材料选择也得到了增强，例如，在齿轮和轴中使用了新的优质钢材。 对生产技术的大量投资可提供最高水平的精度和质量。

轻松拥有

使用升级后的电子船控制（EVC），您将受益于增强的服务能力。 通过车载服务助手，例如，在标准显示屏中为您提供下一次服务时间的信息。

燃油效率

新的共轨燃油喷射系统具有更高的压力和更精确的喷射。 这增加了所有推进套件的燃油效率。

改善的维护

由于延长了服务间隔，减少了服务项目并且维护操作更加顺畅，因此新一代产品减少了维护工作。

舒适

新的共轨燃油喷射系统可降低噪音和振动。 得益于静音换挡和低速模式，新的DPI驱动器可提供更高的舒适度。

特色优惠 - 造船厂

易于安装

每个推进系统都作为一个完整的包装提供。 安装尺寸主要与上一代产品相同。 对于DPI驱动器，电子转向器是标准配置，可实现快速简便的安装，而无需对液压管路进行任何硬布线。 所有规格均提供12V或24V电压。

简化而灵活的软件

升级后的电子船控制（EVC）简化了添加可选功能的过程，从而在构建过程中提供了更大的灵活性。 而且，无论传动系统有多少，现在都可以从一个连接点上载该软件。

应用范围广

造船厂可以从多种动力和推进选项中进行选择，以适应各种应用和客户需求。 新一代具有令人兴奋的功能-从头盔到螺旋桨。 全部提供终极划船体验。

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